Antifrizin değiştirilmesi, kapsamlı bir değiştirme ve sistemde kalıntı kalmamasını sağlamak için standart bir "hazırlık - boşaltma - temizleme - yeniden doldurma - havalandırma" sürecini takip etmelidir. Spesifik adımlar aşağıdaki gibidir:
(I) Değiştirmeden Önceki Hazırlıklar Aletler ve Malzemeler: Uygun antifriz hazırlayın (ekipman kılavuzunda belirtilen kapasiteye göre; tipik olarak, teleskopik bomlu forkliftin soğutma sistemi kapasitesi 15-25L'dir), radyatör temizleyicisi, damıtılmış su (konsantre antifrizi seyreltmek için; önceden karıştırılmış antifriz kullanılıyorsa gerekli değildir), İngiliz anahtarı (tahliye tapasını çıkarmak için), damlama tepsisi (antifriz sızıntısını önlemek için 30L'ye eşit veya daha büyük kapasite ve çevre kirliliği), eldiven ve koruyucu gözlük (antifrizin cilt ve gözlerle temasını önlemek için). VANSE Teleskopik Yükleyiciler. Ekipman Durum Kontrolü: Değiştirmeden önce ekipmanı düz bir yüzeye park edin, motoru kapatın ve soğutma sistemi sıcaklığı 50 derecenin altına düşene kadar 1-2 saat bekleyin (sıcak sıvı spreyinden kaynaklanan haşlanmayı önlemek için). Eş zamanlı olarak soğutma sistemini sızıntılara karşı kontrol edin (su borusu bağlantılarında, su deposunda ve su pompasında olduğu gibi). Sızıntı bulunursa, antifrizi değiştirmeden önce bunları onarın.
(II) Eski Antifrizin Tamamen Drenajı Drenaj Bileşenlerinin Sökülmesi: Ekipmanın su deposu kapağını açın (basınçlı bir su deposu ise, önce basıncı boşaltmak için yavaşça gevşetin). Motor bloğundaki tahliye vidasını (genellikle bloğun alt tarafında bulunur) ve su deposunun altındaki tahliye vanasını bulun. Drenaj tavasını drenaj çıkışının altına yerleştirin ve drenaj vidasını gevşetin ve drenaj vanasını sırayla açın. Tam Drenajın Sağlanması: Eski antifriz doğal olarak boşaldıktan sonra motoru çalıştırın ve 1-2 dakika rölantide bırakın (Not: soğutma sisteminde şu anda antifriz yoktur; uzun süre çalıştırmayın). Motor bloğu, su pompası ve ısıtıcı hortumları gibi gizli parçalardan kalan eski antifrizi boşaltmak için motorun ürettiği basıncı kullanın. Daha sonra motoru kapatın ve tahliye vidasını ve tahliye vanasını sıkın.

(III) Soğutma Sistemi Temizleme Prosedürü Ekipmanda daha önce kullanılan antifriz değiştirme döngüsünü aşmışsa, bulanıksa veya rengi solmuşsa veya farklı türde bir antifriz değiştirilmişse (örneğin, etilen glikolden propilen glikole), eski sıvı kalıntılarının yeni antifrizin performansını etkilemesini önlemek için soğutma sisteminin temizlenmesi gerekir: Temizleme Maddesi Ekleyin: Su deposuna özel bir su deposu temizleyicisi ekleyin (talimatlara göre seyreltin; genellikle 1 L temizleyici temizleyebilir) Seviye su deposundaki "MAX" işaretine ulaşana kadar (10-15L soğutma sistemi kapasitesi). Sirkülasyon Temizliği: Motoru çalıştırın ve 20-30 dakika rölantide tutun. Bu süre zarfında, kireç ve korozyon ürünlerini çözmek amacıyla temizlik maddesinin soğutma sistemi (ısıtıcı peteği dahil) boyunca tam olarak dolaşmasını sağlamak için kabin ısıtıcısını açın. Temizlik Maddesini Boşaltın: VANSE Teleskopik Taşıyıcının motorunu kapatın ve sıcaklığın güvenli bir aralığa düşmesini bekleyin. Ardından, temizlik maddesinin tamamen boşaltılması için tahliye vidasını ve tahliye vanasını tekrar açın. Gerekirse temiz su ekleyin ve boşaltılan sıvı berrak ve yabancı maddelerden arınıncaya kadar 1-2 kez durulayın. Son olarak tahliye bağlantılarını sıkın.
(IV) Yeni Antifrizin Standart İlavesi. Antifriz Seyreltme (yalnızca konsantre türleri için): Konsantre etilen glikol antifriz kullanıyorsanız, "etilen glikol: damıtılmış su=1:1,5-1:2" oranına göre seyreltin (oran markalar arasında değişebilir; ürün talimatlarına bakın). Su tankındaki doğrudan seyreltmenin neden olduğu dengesiz konsantrasyonu önlemek için seyreltme sırasında temiz bir kapta iyice karıştırın. Yavaş Ekleme: Karıştırılmış antifrizi (veya hazır antifrizi) su tankına, seviye "MIN" ve "MAX" işaretleri arasına ulaşıncaya kadar yavaşça dökün (yüksek sıcaklıklarda taşmayı önlemek için aşırı doldurmayın). Daha sonra seviyeyi işaretli aralıkta tutarak genleşme deposuna (yardımcı depo) antifriz ekleyin. Sistem tahliyesi: Doldurduktan sonra motoru çalıştırın ve rölantide bırakın. Aynı zamanda sistemdeki havanın dışarı atılmasına yardımcı olmak için üst ve alt su hortumlarını yavaşça sıkın (haşlanmayı önlemek için dikkatli olun). 5-10 dakika çalıştırdıktan sonra tanktaki su seviyesini gözlemleyin. Su seviyesi düşerse, hava tıkanması olmadığından emin olmak için su seviyesi standart aralıkta sabitlenene kadar zamanında su ekleyin (hava tıkanıklığı su sıcaklığının çok yükselmesine ve ısıtıcının çalışmamasına neden olur).
Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.'yi destekleyen ve güvenen tüm arkadaşlara teşekkürler.
Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız veya herhangi bir sorunuz varsa lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
E-posta: sales015@vanse.cc
Web sitesi: https://www.vansecm.com/







